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交通标线工程的材料该怎么样选择

来源:http://www.mssx304.com/news/16.html   发布时间:2015-10-08

公路标线材料经过十多年的发展,泰安标线工程已经由过去的较为单一的热熔标线涂料和溶剂型标线材料发展到众多的标线材料品种,每种标线材料均有各自的特点,各有各自较为理想的应用场所。由于交通标线主要划设于道路面层,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,对标线材料的要求很高,所以在选择标线材料时对涂料的耐久性、耐磨性、粘接力、施工性和经济性等合理选择提出了新的挑战和新的要求。

泰安标线工程

如今,道路标线材料如何合理的选择、如何合理地使用都是一个越来越紧迫的问题,每年我国因为标线材料选材不合理、材料的使用不当等问题,给我国的公路建设带来不少损失,比如热熔标线涂料在水泥混凝土路面上使用合理与否;高速公路的车行道边缘线采用较厚涂层的施工方式是否合理;施工中业主超越工合同而一味要求做厚标线是否恰当等问题。这些问题中存在的现象在道路标线材料的应用中早已出现过,正是上述这些问题导致标线材料的不合理应用而出现了大量的材料浪费现象。

一、各种标线材料的特性

目前我国公路标线材料产品除了传统的溶剂型标线材料、热熔标线涂料材料两大系外,其他产品诸如水基型标线材料、双组份标线材料、标线带等产品的作用也逐渐在标线市场中凸显出来。

1、常温溶剂型标线材料

常温溶剂型路标漆是我国涂料的传统产品,主要成分为丙烯酸、氯化橡胶,是一种非耐久性道路标线材料。其在常温下施工,施工形式主要为喷涂式,依靠涂料中的溶剂挥发进行干燥成膜,干结时间受温度影响较大,由于其具有施工速度快、施工简单方便。造价低等优点。

2、热熔标线涂料

热熔标线涂料通常采用石油树脂。塑料等位基料,并配以其他的颜料、填料和助剂经混合而成。热熔标线涂料在热熔釜中加热到180~220℃,采用专用的施工设备进行施工,依靠涂料自身散热进行干结,是一种很典型的热塑型道路标线材料。热熔标线涂料又通常分为热熔刮涂、热熔喷涂和热熔振荡型三个类别。

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